нетканый геотекстиль для дренажа

1. Выбор сырья: Высокопрочная крошка полиэтилентерефталата (ПЭТ) (переработанная или первичная) выбирается за счет высокой прочности, смешивается с УФ-стабилизаторами и добавками, препятствующими старению.

2. Плавление и экструзия: ПЭТ-крошка плавится при температуре 260–280 ℃ в двухшнековом экструдере, затем экструдируется через фильеры для формирования непрерывных нитей (для тканых/нетканых типов).

3. Формирование паутины/ткани:

◦ Нетканый материал: нити укладываются в полотно и скрепляются посредством иглопробивания (механического соединения) или термического скрепления.

◦ Тканый: Нити сплетаются в плотную ткань с использованием полотняного, саржевого или атласного переплетения для повышения структурной устойчивости.

4. Отделочные процессы: ткань подвергается термофиксации для повышения размерной стабильности, затем каландрированию (для регулирования толщины) и герметизации краев для предотвращения осыпания.

5. Контроль качества и прокатка: проверяется на прочность на разрыв, удлинение, проницаемость и стойкость к ультрафиолетовому излучению; сертифицированная продукция прокатывается в стандартные размеры и упаковывается.

2. Ключевые преимущества

• Превосходная прочность на разрыв: более высокая прочность на разрыв и модуль упругости, чем у полипропиленовых аналогов, идеально подходит для проектов по армированию с большими нагрузками.

• Исключительная стойкость к ультрафиолетовому излучению: сохраняет эксплуатационные характеристики при длительном воздействии солнечного света (подходит для наружного применения с длительным сроком службы).

• Химическая и биологическая стабильность: устойчив к кислотам, щелочам и микробному разложению, обеспечивает долговечность в суровых почвенных и водных средах.

• Стабильность размеров: низкая усадка (≤3%) даже при высоких температурах и влажности, что позволяет избежать деформации во время строительства.

• Экологичный вариант: геотекстиль из переработанного ПЭТ сокращает количество пластиковых отходов, что соответствует глобальным инициативам в области устойчивого развития.

3. Области применения

• Инфраструктурные проекты: укрепление земляного полотна автомагистралей и железных дорог, стабилизация подъездных путей к мостам и улучшение основания покрытия аэропортов.

• Гидротехническое и прибрежное строительство: укрепление берегов, защита рек, фильтрующие слои плотин и рекультивация приливных отмелей.

• Защита окружающей среды: системы сбора фильтрата с полигонов, рекультивация хвостохранилищ и фильтрация сточных вод на очистных сооружениях.

• Строительство и гражданские работы: армирование подпорных стен, стабилизация склонов и гидроизоляция подвалов.

• Экологичное проектирование: защита склонов от растительности (в сочетании с георешетками), дренажные слои зеленой крыши и восстановление водно-болотных угодий.

4. Методы упаковки и экспорта

• Стандартная упаковка:

◦ Характеристики рулона: ширина 2–6 м, длина 50–100 м (по индивидуальному заказу); внутренний слой обернут влагонепроницаемой полиэтиленовой пленкой.

◦ Внешняя упаковка: прочные плетеные полипропиленовые мешки или водонепроницаемая крафт-бумага, усиленные стальными лентами для предотвращения повреждения рулона во время транспортировки.

◦ Маркировка: на каждом рулоне указана информация о продукте (материал, тип, прочность на разрыв, номер партии, логотипы сертификации, такие как ISO, CE, ASTM).

• Экспортная логистика:

◦ Контейнерные перевозки: FCL (контейнеры 20/40 футов) для оптовых заказов, LCL для небольших партий; рулоны размещаются на поддонах для удобства погрузки/разгрузки.

◦ Документация: коммерческий счет, упаковочный лист, сертификат происхождения, отчет о проверке качества и сертификаты соответствия (например, REACH для ЕС, FDA для США).

◦ Индивидуальные услуги: OEM-упаковка (печатные логотипы компании, индивидуальные размеры рулонов) и координация предотгрузочной инспекции для удовлетворения требований клиента.